Hodvábne čalúnenie, vzácne drevo, luxusné limuzíny, ale aj vozidlá, z ktorých pápeži zdravili státisíce veriacich. Vatikánske múzeá pripravili výstavu, ktorá predstaví takmer storočie pápežských automobilov. Návštevníci uvidia osem historických vozidiel značky Mercedes-Benz a ďalšie dva výnimočné exponáty.
Výstava s názvom Storočie papamobilu (Un secolo di papamobile) sa pre verejnosť otvorí 29. októbra 2026 a potrvá do 31. januára 2027. Umiestnená bude v presklenom výstavnom pavilóne v Giardino Quadrato, neďaleko Pavilónu kočiarov a Vatikánskej pinakotéky.
Expozícia približuje vývoj automobilov, ktoré slúžili pápežom od pontifikátu Pia XI. až po súčasnosť. Nepôjde pritom iba o technické zaujímavosti. Jednotlivé vozidlá odrážajú aj vývoj v spôsobe stretnutia pápežov s veriaci ľudom v priebehu desaťročí.
Prvý Mercedes
Spolupráca medzi automobilkou Mercedes-Benz a Vatikánom sa začal 23. mája 1930. Pápež Pius XI. vtedy dostal luxusnú limuzínu Mercedes-Benz Nürburg 460, ktorá sa stala prvým automobilom pravidelne používaným hlavou Katolíckej cirkvi.
Vozidlo bolo upravené podľa osobitných požiadaviek. V zadnej časti sa nachádzalo samostatné kreslo čalúnené vzácnym hodvábnym brokátom. Interiér zdobilo kvalitné drevo a precízne remeselné spracovanie.
Automobil bol predovšetkým reprezentatívnym dopravným prostriedkom. Pápežovi poskytoval pohodlie a súkromie pri presunoch, pričom svojím vzhľadom zodpovedal dobovým predstavám o dôstojnosti jeho úradu. Tento model bude jedným z hlavných exponátov výstavy.
Z uzavretej limuzíny priestor na stretnutie
Medzi vystavenými automobilmi bude aj Mercedes-Benz 300 d Landaulet z roku 1960, vyrobený pre Jána XXIII. Takzvaný landaulet umožňoval otvorenie zadnej časti strechy, čo pápežovi poskytovalo lepší kontakt s ľuďmi počas verejných vystúpení.
Práve postupná premena uzavretých reprezentačných automobilov na vozidlá prispôsobené kontaktu s verejnosťou patrí k hlavným témam výstavy.
V nasledujúcich desaťročiach sa papamobily stali neoddeliteľnou súčasťou pápežských ciest, verejných audiencií a stretnutí s veriacimi. Ich konštrukcia sa prispôsobovala požiadavkám na viditeľnosť a bezpečnosť.
Riaditeľka Vatikánskych múzeí Barbara Jattová v katalógu výstavy pripomína, že automobil už nie je iba prostriedkom na presun z jedného miesta na druhé. Stal sa aj priestorom, v ktorom môže pápež pozdraviť zhromaždených ľudí, požehnať ich a nadviazať s nimi bezprostredný kontakt.
Prvý a posledný
Organizátori pripravili aj dva exponáty, ktoré nepatria priamo do dejín pápežských vozidiel.
Prvým je Benz Patent-Motorwagen z roku 1886, všeobecne považovaný za prvý praktický automobil so spaľovacím motorom. Druhým je súčasný Mercedes-Benz triedy S, ktorý predstavuje moderné automobilové technológie.
Ich spoločné vystavenie umožní návštevníkom porovnať začiatky automobilizmu s dnešnými technickými možnosťami.
Výstava tak ponúkne pohľad nielen na dejiny pápežstva, ale aj na vývoj dopravy a automobilového priemyslu.
Cirkev na ceste
Kurátor historických zbierok Vatikánskych múzeí Sandro Barbagallo pripomína, že cestovanie je s dejinami Cirkvi spojené od jej počiatkov.
Apoštol Peter prišiel z Galiley do Ríma ohlasovať evanjelium. Jeho nástupcovia v nasledujúcich storočiach pokračovali v tomto poslaní, hoci možnosti cestovania a komunikácie sa zásadne menili.
Automobil umožnil pápežom pohybovať sa rýchlejšie a postupne sa stal aj dôležitým prostriedkom ich verejnej služby.
Výstava zároveň pripomína takmer storočnú spoluprácu Mercedes-Benz so Svätou stolicou, ktorá pokračuje aj počas pontifikátu Leva XIV.
Slávnostná prezentácia výstavy pre médiá je naplánovaná na 28. októbra o 10.30 hod. vo Vatikánskych múzeách. O deň neskôr si historické pápežské automobily bude môcť pozrieť aj verejnosť.
(Vatican News)
